(Cadn.com.vn) - Chiều 7-4, đồng chí Văn Hữu Chiến, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan của TP Đà Nẵng và Q.Cẩm Lệ thực địa kiểm tra Dự án Nút giao thông khác mức Ngã ba Huế (NGTKMNBH).
Nhiều vấn đề quan trọng liên quan đến công tác giải tỏa đền bù (GTĐB), bố trí tái định cư (TĐC) cho người dân P. Hòa An và tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông khi triển khai phương án cắt đường qua khu vực Ngã ba Huế... đã được lãnh đạo TP Đà Nẵng kịp thời giải quyết.
Triển khai phương án cắt đường phục vụ thi công dự án Nút giao thông khác mức Ngã ba Huế. |
Báo cáo với lãnh đạo TP Đà Nẵng, ông Võ Văn Thương, Bí thư- Chủ tịch UBND Q. Cẩm Lệ nêu rõ, dự án NGTKMNBH qua địa bàn Q. Cẩm Lệ có tổng cộng 69 hồ sơ giải tỏa, trong đó giải tỏa hẳn 42 hộ, 27 hộ giải tỏa cắt vệt. Đến thời điểm này đã có 33/69 hồ sơ bàn giao mặt bằng (20 hộ đi hẳn, 13 hộ cắt vệt), 6 hộ nhận tiền đền bù, đang thuê nhà chuyển tài sản tháo dỡ.
Theo kế hoạch, UBND quận sẽ tiếp tục vận động các hộ bàn giao mặt bằng xong trước ngày 30-4. Để đạt được tiến độ này, theo Hội đồng Giải phóng mặt bằng Q. Cẩm Lệ, lãnh đạo thành phố cần phải xem xét, kịp thời hỗ trợ, giải quyết tất cả nguyện vọng chính đáng của người dân liên quan đến bố trí TĐC.
Sau khi trực tiếp xuống cơ sở xem xét, trao đổi với người dân vùng giải tỏa và lắng nghe ý kiến giải trình của các ban, ngành liên quan, đồng chí Văn Hữu Chiến khẳng định, việc cắt đường để đơn vị thi công là hết sức cần thiết, vì mục tiêu an toàn lao động.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng hết sức chia sẻ những khó khăn của người dân vùng giải tỏa bị ảnh hưởng, cụ thể là không thể kinh doanh, chịu đựng bụi và tiếng ồn kéo dài, vậy nên cần phải có cơ chế ưu đãi đặc biệt hơn so với các dự án khác của thành phố.
|
Hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông tại khu vực dự án. Ảnh: P.K |
Theo đó, đồng chí Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đồng ý hỗ trợ ảnh hưởng kinh doanh cho 18 hộ dân đã bàn giao mặt bằng trước đây khi thực hiện đóng rào đường Tôn Đức Thắng để thi công. Với trường hợp hộ bà Nguyễn Thị Phước có diện tích thửa đất hơn 1.500m2, đề nghị giải quyết theo hướng cho đi vệt, không giải tỏa hẳn.
Các phương tiện được đi các tuyến đường nào? Đối với xe buýt: Tôn Đức Thắng-Nguyễn Sinh Sắc-Kinh Dương Vương-Lý Thái Tông-Thanh Khê 6-Dũng Sỹ Thanh Khê-Trần Cao Vân-Điện Biên Phủ và ngược lại. Các loại phương tiện khác (kể cả xe máy và xe thô sơ): -Từ trung tâm TP đi Liên Chiểu và ngược lại: Điện Biên Phủ-Lê Độ (Hà Huy Tập-Hà Khê; Trần Cao Vân-Dũng Sỹ Thanh Khê-Lý Thái Tông)-Nguyễn Tất Thành-Nguyễn Sinh Sắc-Tôn Đức Thắng. Từ khu vực Liên Chiểu đi Hòa Cầm và ngược lại: Tôn Đức Thắng-Nguyễn Huy Tưởng (đường trước bến xe-Lê Thạch-Tú Mỡ-Đinh Liệt; Nguyễn Công Hoan; Bắc Sơn; Yên Thế)-Nguyễn Đình Tứ (Vũ Trọng Hoàng)-Tôn Đản-Lê Trọng Tấn-Trường Chinh. Từ trung tâm thành phố đi Hòa Cầm và ngược lại: Điện Biên Phủ-Huỳnh Ngọc Huệ-Hà Huy Tập-Trường Chinh. Phương Kiếm |
Đồng ý trường hợp hộ ông Võ Văn Vinh xin chuyển lô TĐC từ đường Yên Thế - Bắc Sơn hoặc đường 15m KDC Hòa Thọ về đường 42m trục I Tây Bắc. Chấp nhận bố trí thêm 1 lô đất TĐC đường 5,5m, diện hộ phụ cho hộ ông Nguyễn Bảo Ân.
Thống nhất việc hộ ông Lê Đình Bốn xin chuyển đổi 2 lô TĐC đường 42m trục I Tây Bắc thành 2 lô đường Phan Đăng Lưu và nâng 1 lô TĐC đường 5,5m KDC Hòa Phát 4 thành đường 7,5m. Để tạo điều kiện cho hộ ông Phạm Ký có diện tích đất thu hồi nhiều có mặt bằng kinh doanh, đồng ý đổi 2 lô đường 42m trục I Tây Bắc thành 1 lô đường 42m trục I Tây Bắc 2 mặt tiền và nâng lô đường 7,5 KDC Hòa Phát lên thành đường 7,5mx2 đường Yên Thế - Bắc Sơn. Đồng ý giải quyết bố trí cho hộ ông Lê Sâm 1 lô đất TĐC.
Về vấn đề giải quyết ùn tắc giao thông khi chắn đường qua Ngã ba Huế, đồng chí Văn Hữu Chiến chỉ đạo: trước mắt CATP Đà Nẵng kịp thời tổ chức lực lượng hướng dẫn đường cho các phương tiện tham gia giao thông, nhất là vào giờ cao điểm ở các tuyến thường xuyên xảy ra xung đột giao thông như: Lê Trọng Tấn, Tôn Đản, Trường Chinh…
Về lâu dài, Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng phối hợp UBND Q. Cẩm Lệ đẩy nhanh thi công tuyến đường Đinh Liệt đến đường Lê Trọng Tấn nối dài để giảm áp lực và tránh ách tắc giao thông. Ngoài ra, cần phải sớm thi công tuyến đường Nguyễn Như Hạnh qua địa bàn P. Hòa Minh (Q.Liên Chiểu) để tạo điều kiện cho các phương tiện xe máy lưu thông về hướng trung tâm TP Đà Nẵng.
Nguyên Thảo
Theo Báo Công An TPĐN
Các bản tin khác
- “Chiến lược đại dương xanh” đã lấn sang thị trường bất động sản
- Cuộc đối đầu kỳ thú giữa shophouse và thương mại điện tử
- Tháo gỡ vướng mắc về tách thửa đất, cấp sổ hồng
- CEO Sun Group và những câu chuyện bây giờ mới kể
- "Bom tấn" Golden Bridge khiến du khách quốc tế khao khát check-in Đà Nẵng
- Cách thức xác định đối tượng mua nhà ở xã hội do doanh nghiệp đầu tư
- Bất động sản: Thời của trải nghiệm khách hàng lên ngôi
- "Cách mạng 4.0 đang tác động mạnh mẽ đến bất động sản Việt Nam"
- Yên bình bãi Tiên Sa
- Chờ khung pháp lý, "đứa con lai" condotel dần hạ nhiệt
- Đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng tại quận Liên Chiểu
- Đà Nẵng: Đấu thầu dự án khu đô thị 50ha từ việc chuyển đổi KCN Đà Nẵng
- Thị trường bất động sản: "Sẽ không biến động lớn đến 2019"
- Đề xuất phương án thu hồi dự án sân vận động Chi Lăng
- Chuyển đổi Khu công nghiệp Đà Nẵng thành đất ở đô thị: Cần đúng quy định pháp luật và phù hợp điều kiện cụ thể
- 15 NĂM THỰC HIỆN NGHỊ QUYẾT SỐ 33-NQ/TW CỦA BỘ CHÍNH TRỊ (KHÓA IX) Đà Nẵng - thành phố động lực của sự phát triển
- Đấu thầu xây dựng bãi đỗ xe công cộng nhiều tầng tại 18 vị trí khu vực trung tâm thành phố
- Khai thác thị trường bất động sản công nghiệp
- Cuối năm nay sẽ có văn bản pháp lý cho condotel
- Pháp lý cho condotel chưa rõ ràng