UBND thành phố vừa có Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống giao thông tĩnh thành phố Đà Nẵng đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 để phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội và phát triển đô thị Đà Nẵng ở điều kiện thực tế hiện nay và định hướng phát triển đến năm 2030. Đồng thời làm cơ sở xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông vận tải, đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững của thành phố, góp phần ổn định trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Theo đó, khu vực nghiên cứu quy hoạch được thực hiện trên toàn bộ ranh giới hành chính thành phố với diện tích khoảng 1.285,4km2. Quy hoạch với các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu gồm: đối với khu vực đô thị mới, xây dựng các bãi đỗ xe ô tô cho các khu vực đảm bảo chỉ tiêu 2 – 4% đất xây dựng đô thị, hình thành mạng lưới giao thông tĩnh bao phủ đều trên diện tích xây dựng đô thị. Đối với khu vực đô thị cũ, do quỹ đất hạn chế nên phải tận dụng tối đa các điểm đỗ, bãi xe đã có, chuyển đổi chức năng sử dụng một số khu đất để xây dựng bãi đỗ xe công cộng.
Nôi dung quy hoạch hệ thống giao thông tĩnh thành phố đã được được phê duyệt gồm, hệ thống các bến xe khách, bến xe tải, bến xe buýt nhanh và các bãi đỗ xe được phân bố trên tất cả các quận, huyện.
Trong đó, hệ thống bến xe khách gồm 02 vị trí với tổng diện tích 129.270m2; hệ thống các bến xe tải gồm 05 vị trí với tổng diện tích 46.752m2; hệ thống các bến xe buýt nhanh gồm 06 vị trí với tổng diện tích 48.220m2. Hệ thống bãi đỗ xe gồm 158 vị trí với tổng diện tích 3.871.779m2, trong đó quận Hải Châu 22 vị trí với diện tích 436.208m2; quận Thanh Khê 14 vị trí với diện tích 377.634m2, quận Liên Chiểu 30 vị trí với diện tích 861.233m2, quận Sơn Trà 24 vị trí với diện tích 421.483m2, quận Ngũ Hành Sơn 32 vị trí với diện tích 571.472m2, quận Cẩm Lệ 16 vị trí với diện tích 507.904m2 và huyện Hòa Vang 20 vị trí với diện tích 695.845m2.
Về các loại hình giao thông tĩnh khác như hệ thống các điểm dừng đỗ xe buýt nội thành, hệ thống điểm dừng nghỉ cho xe liên tỉnh trên các tuyến quốc lộ, tuyến đường cao tốc…, trong quá trình triển khai thực hiện sẽ được nghiên cứu, bố trí và bổ sung phù hợp.
Để triển khai thực hiện quy hoạch được phê duyệt, UBND thành phố giao Sở Giao thông – Vận tải chủ trì phối hợp với các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện tổ chức triển khai quy hoạch đã được phê duyệt, lập kế hoạch thực hiện hiện định kỳ 5 năm phù hợp với việc phát triển KT-XH của thành phố. Đồng thời giao Sở Xây dựng chủ trì công tác xác định địa điểm, ranh giới và thẩm định quy hoạch chi tiết của từng vị trí theo quy hoạch tổng thể được phê duyệt.
Quyết định này thay thế Quyết định 713/QĐ-UBND ngày 24/1/2006 của UBND TP Đà Nẵng phê duyệt Quy hoạch tổng thể giao thông tĩnh thành phố đến năm 2020.
HIỀN TRANG
Theo Cổng TTĐT Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Xôn xao thông tin nhóm nhà đầu tư Nhật Bản rót tỷ đô vào địa ốc
- Daewon rút lui, đô thị lấn biển Đà Nẵng về tay đại gia Việt
- Hồn cốt Việt trong khu nghỉ dưỡng sang trọng nhất Châu Á năm 2016
- “Mốt” lưu trú và giải trí thời thượng
- Xuất khẩu bất động sản: Bất động sản nghỉ dưỡng Sun Group chưa bao giờ hết nóng
- Nhất Nam Land bán thành công 200 lô đất biển Đà Nẵng
- Thị trường bất động sản: Chưa bắt đúng "sóng" để bán nhà cho Tây
- Giao đất để thực hiện hoàn vốn dự án BT Khu tái định cư Hòa Liên 5
- Mở bán căn hộ và biệt thự biển Phú Quốc với ưu đãi hấp dẫn
- Đà Nẵng đạt giải thưởng "Điểm đến sự kiện lễ hội hàng đầu châu Á"
- Nhà đầu tư Nhật chọn lối đi tắt vào bất động sản
- Cần chấn chỉnh thị trường bất động sản giúp doanh nghiệp, người dân
- Biệt thự 30 tỷ: Không cần quảng cáo, chưa bán đã cháy hàng
- Ngân hàng dư tiền, hạ lãi suất, đến thời địa ốc thăng hoa?
- Bất động sản du lịch, giải trí nhìn từ dự án Cocobay Đà Nẵng
- Đặt tượng danh nhân theo tên đường
- Cam kết lợi nhuận 12%, Cocobay Đà Nẵng gây xôn xao thị trường
- Bất động sản nghỉ dưỡng vào cuộc đua “bình dân”
- Sức hút từ tổ hợp du lịch, giải trí
- Quy trình bàn giao căn hộ khách hàng nào cũng nên biết (P1)
