(PLO)- Đây lần đầu tiên trong lịch sử doanh số toàn thị trường cán mốc 200.000 xe/năm, chắc chắn kết thúc năm 2015, tổng số toàn thị trường sẽ đạt hoặc vượt mức kỷ lục 220.000 xe bán ra, trở thành dấu mốc quan trọng cho thị trường ô tô Việt Nam.
Ngày 9-12, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết trong tháng 11-2015, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.706 xe, tăng 33% so với tháng 10-2015 và tăng 86% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, bao gồm 18.611 xe du lịch, 9.723 xe thương mại và 1.372 xe chuyên dụng.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường 11 tháng đầu năm 2015 đạt 215.517 xe, tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe ô tô du lịch tăng 45%; xe thương mại tăng 73% và xe chuyên dụng tăng 109% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây lần đầu tiên trong lịch sử doanh số toàn thị trường cán mốc 200.000 xe/năm, chắc chắn kết thúc năm 2015, tổng số toàn thị trường sẽ đạt hoặc vượt mức kỷ lục 220.000 xe bán ra, trở thành dấu mốc quan trọng cho thị trường ô tô Việt Nam.
Thu nhập tăng, ổn định, ngày càng nhiều người Việt có nhu cầu mua ô tô.
Tính đến hết tháng 11-2015, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 154.257 tăng 50%; trong khi xe nhập khẩu 61.260 xe tăng 78% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thaco Trường Hải tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường trong giữ vị trí số 1 về doanh số bán hàng. Bám sát vị trí thứ hai là Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam đứng ở vị trí thứ ba.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, mức lãi suất cho vay mua xe của các ngân hàng năm nay thông thoáng, dễ chịu hơn, đồng thời các mẫu xe tập trung vào phân khúc dễ mua hơn cho các khách hàng mua xe lần đầu. Và cũng nhìn rộng ra là nền kinh tế nước ta đã ổn định, thu nhập tăng đã kích nhu cầu mua ô tô của người tiêu dùng.
Tốc độ mua xe trong nước tăng nhanh hơn so với xe nhập khẩu. Xe nhập khẩu vẫn bán chạy nhưng cơ cấu so sánh tương đối đã bắt đầu chậm hơn xe trong nước. Đây là kết quả của việc các hãng tập trung lắp ráp nhiều xe hơn và người tiêu dùng bấp bênh trước những thông tin về thuế phí áp dụng cho xe nhập khẩu tới năm 2018.
Quang Huy
Theo Báo Pháp luật TPHCM
Các bản tin khác
- Mua nhà xong, sao lại đóng thêm phí?
- Phát triển nhà ở và bất động sản - kinh nghiệm từ Nhật Bản
- Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) Bảo lãnh để bảo vệ quyền lợi người mua nhà
- Nhà mua từ gói 30.000 tỷ đồng, có được phép bán?
- Ngày 25-12, khai trương phố chuyên doanh Lê Duẩn
- Phát triển quận Hải Châu thành đô thị kiểu mẫu hiện đại
- Khung giá “đất vàng” Hà Nội chính thức tăng gấp đôi
- Nhiều loại ôtô được giảm thuế từ 2015
- Đề xuất thí điểm bán nhà ở xã hội thuộc sở hữu nhà nước tại Đà Nẵng
- Đà Nẵng sẽ có phố đêm sông Hàn
- Luật nhà ở sửa đổi làm nức lòng giới chuyên gia BĐS
- Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp giai đoạn 2015-2020
- Đà Nẵng là điểm đến mới thu hút nhất thế giới
- Xác định diện tích đất ở trong trường hợp có vườn ao
- Bung hàng đón người nước ngoài mua nhà
- Hơn 500 điểm khuyến mãi phục vụ người dân
- Lo ngại giá đất tăng
- Đà Nẵng: Thị trường bất động sản nội đô sôi động
- Quy định quản lý Nhà nước về đất đai trên địa bàn thành phố
- M&A giúp thị trường BĐS phát triển ổn định