Qua chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế đã thực hiện phương án xây dựng công trình cầu vượt đường sắt ở tuyến đường trục I khu đô thị Tây Bắc qua đường Nam Trân.
.
Cầu vượt đường sắt Nam Trân dự kiến xây dựng tại vị trí cuối đường Nam Trân, giáp Khu số 7 - Trung tâm Đô thị mới Tây Bắc, thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Cầu vượt có kết cấu cầu dầm thép liên hợp, mặt cầu bê-tông cốt thép, đảm bảo tĩnh không đường sắt tối thiểu 5,3m; tĩnh không đường bộ tối thiểu 4,75m; bề rộng cầu Bc = 1,0 + 7,0 + 1,0 = 9,0m.
Cầu vượt dự kiến thiết kế với tải trọng 0,65HL93, theo 2 phương án về chiều dài nhịp. Theo đó, phương án 1 gồm: 10 nhịp (9 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 72,5 tỷ đồng. Phương án 2 gồm: 3 nhịp (2 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 46 tỷ đồng. Kế hoạch dự kiến sẽ triển khai chuẩn bị đầu tư trong năm 2016, thi công và hoàn thành trong năm 2017.
Triệu Tùng
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Từ 1/7, Việt kiều được mua nhà như người trong nước
- Bảo lãnh ngân hàng trong bán, cho thuê nhà ở hình thành trong tương lai
- Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 7/2015
- Đà Nẵng ưu đãi cho vay hỗ trợ doanh nghiệp
- Người mua nhà sướng vì được bảo lãnh
- Từ 1/7: Bãi bỏ hàng loạt quy định cản trở kinh doanh
- Tiếp tục đề nghị sớm triển khai dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng
- Những luật mới vừa được thông qua trong kỳ họp thứ 9
- Ngân hàng Thế giới đánh giá cao tiến độ dự án Phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng
- Hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai tại quận Hải Châu
- Chậm giải tỏa nhà và đất số 201 Đống Đa
- Doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi nhờ sân bay Long Thành
- Chung cư và những ‘cuộc chiến’: Đừng vì quá vụ lợi!
- Từ 1.7, Việt kiều được mua nhà như người trong nước
- Trong nỗi lo “bong bóng”
- Chung cư và những ‘cuộc chiến’
- Mua nhà dự án không còn sợ mất tiền
- Không gian dọc bờ sông Hàn: Tài sản vô giá
- Mua nhà thế chấp ngân hàng: Gay cấn như trên phim
- “Bong bóng” bất động sản: Chưa đáng lo nhưng phải đề phòng