Qua chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế đã thực hiện phương án xây dựng công trình cầu vượt đường sắt ở tuyến đường trục I khu đô thị Tây Bắc qua đường Nam Trân.
.
Cầu vượt đường sắt Nam Trân dự kiến xây dựng tại vị trí cuối đường Nam Trân, giáp Khu số 7 - Trung tâm Đô thị mới Tây Bắc, thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Cầu vượt có kết cấu cầu dầm thép liên hợp, mặt cầu bê-tông cốt thép, đảm bảo tĩnh không đường sắt tối thiểu 5,3m; tĩnh không đường bộ tối thiểu 4,75m; bề rộng cầu Bc = 1,0 + 7,0 + 1,0 = 9,0m.
Cầu vượt dự kiến thiết kế với tải trọng 0,65HL93, theo 2 phương án về chiều dài nhịp. Theo đó, phương án 1 gồm: 10 nhịp (9 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 72,5 tỷ đồng. Phương án 2 gồm: 3 nhịp (2 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 46 tỷ đồng. Kế hoạch dự kiến sẽ triển khai chuẩn bị đầu tư trong năm 2016, thi công và hoàn thành trong năm 2017.
Triệu Tùng
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Bất động sản TP.HCM mắc kẹt chính sách
- Không đồng ý cho thi hành án hợp đồng công chứng
- Tạo điều kiện cho Việt kiều mua nhà ở trong nước
- Giảm thời hạn xác nhận tình trạng hôn nhân
- Nhà ngoại ô giá rẻ hút khách
- Bỏ quy định ghi tên cha mẹ trên CMND
- Tín hiệu vui…
- Các chiêu “phù phép” giấy tờ nhà đất
- Tin tức, dự án BĐS nổi bật tuần từ 9/9 đến 14/9
- TỪ THỰC TRẠNG NHÀ KHÔNG PHÉP Cần phải tạo quỹ đất giá rẻ
- Giá khởi điểm đấu giá 36 lô đất mặt tiền đường Hoàng Sa: 13,5 triệu đồng/m2
- Mạnh dạn xóa đồ án quy hoạch kém khả thi
- Thận trọng với 'chiêu' bất động sản lách luật
- Doanh nghiệp cố tình tính nhầm thuế VAT cho người mua nhà
- Cho vay mua nhà đang ấm lên
- 8.500 căn hộ bán theo chương trình nhà ở xã hội
- Sửa luật cho bất động sản
- Việt kiều được mua nhà ở tại các khu dân cư
- Địa ốc: rối vì luật!
- FDI vào BĐS tăng: Thực hay ảo?