ĐNĐT - Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ vừa phê duyệt tổng mặt bằng quy hoạch xây dựng hầm chui dọc theo đường Điện Biên Phủ qua nút giao thông Lê Độ - Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương với diện tích quy hoạch 48.238m2 (chủ yếu là mặt đường hiện trạng) nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, đồng thời khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với các khu vực lân cận.
Linkhay Google Bookmarks Twitter Gửi tin qua Email In bài viết này
![]() |
Đoạn đường Điện Biên Phủ được quy hoạch xây dựng hầm chui qua giao lộ với đường Nguyễn Tri Phương và Lê Độ. |
![]() |
Bản vẽ tổng mặt bằng quy hoạch xây dựng hầm chui dọc theo đường Điện Biên Phủ (hầm hở được tô màu vàng) |
Theo đó, hầm chui có dạng hình chữ Y với ba hầm hở ở ba nhánh và hầm kín ở giữa nút giao. Đường Điện Biên Phủ ở phía tây nút giao thông được tháo dỡ dải phân cách hiện trạng để làm hai làn đường cho xe buýt nhanh (BRT) chạy ở giữa có tổng chiều rộng 7m; hai bên đường xe buýt nhanh là hai hầm hở có bề rộng mỗi hầm là 7,5m, đủ bố trí một làn ô-tô và một làn xe máy; phía ngoài là hai đường giao thông hiện trạng có bề rộng 7m, đủ bố trí một làn ô-tô và một làn xe máy.
![]() |
Mặt cắt ngang hầm hở ở phía tây nút giao thông. |
Hai hầm kín được xây dựng ở giữa nút giao thông hiện trạng với bề rộng mỗi hầm là 7,5m, cao 4,5m, đủ bố trí một làn ô-tô và một làn xe máy. Vòng xoay hiện trạng ở giữa nút giao thông được tháo dỡ để làm đường xe BRT chạy qua đường Nguyễn Tri Phương và ngược lại. Xe cộ lưu thông từ đường Điện Biên Phủ đến Nguyễn Tri Phương và ngược lại chạy ở hai phần đường hai bên đường xe BRT.
![]() |
Mặt cắt ngang hai hầm kín. |
Đường Điện Biên Phủ ở phía đông nút giao thông được xây dựng một hầm hở ở giữa với bề rộng 17m, bố trí thành đường hai chiều có dải phân cách ở giữa với bề rộng mỗi lòng đường 7,5m, bố trí một làn ô-tô và một làn xe máy. Hai bên hầm hở là hai đường dành cho ô-tô và xe máy.
Ngoài ra, bản vẽ mặt bằng cũng thể hiện vị trí ga BRT, cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường Nguyễn Tri Phương, trạm bơm thoát nước mưa trong hầm và vị trí dự kiến xây dựng tuyến cống thoát nước từ hồ công viên 29-3...
Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ giao Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên có trách nhiệm lập thủ tục các bước xây dựng cơ bản tiếp theo đúng quy định; phối hợp Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng để hoàn chỉnh hồ sơ tổ chức giao thông theo quy hoạch được phê duyệt.
Giao UBND quận Thanh Khê chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan, tổ chức bàn giao mốc giới, niêm yết và công bố công khai đồ án quy hoạch được duyệt theo quy định và giao Sở Xây dựng, UBND quận Thanh Khê quản lý quy hoạch được duyệt; Sở Tài nguyên và Môi trường căn cứ tổng mặt bằng được duyệt, hướng dẫn lập thủ tục liên quan đến đất đai theo đúng quy định.
Tin và ảnh: HOÀNG HIỆP
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Bán 100 căn hộ chung cư thu nhập cho cán bộ công chức
- BỘ TRƯỞNG BỘ TƯ PHÁP HÀ HÙNG CƯỜNG: TP.HCM là điển hình về xã hội hóa công chứng
- Bong bóng bất động sản còn tiếp tục xì hơi
- Cuối năm, căn hộ sẽ còn giảm giá?
- Một số vấn đề về công tác quản lý Đăng ký và Công chứng theo quy định của pháp luật Tây Ban Nha, kinh nghiệm cho Việt Nam trong quá trình nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật công chứng năm 2006
- Rắc rối số nhà
- MUA LẠI PHIẾU ĐẤT TÁI ĐỊNH CƯ VẪN ĐƯỢC HỖ TRỢ VAY VỐN
- Nhà băng vào cuộc đua giảm lãi suất
- Gắn mác vỡ nợ để bán nhà đất
- Hơn 714 tỷ đồng đền bù giải tỏa và tái định cư Dự án Phát triển bền vững TP Đà Nẵng
- Bất động sản “đóng băng”: Từ ông chủ trở thành nhân viên... giữ xe
- Chuyển giao sơ đồ quỹ đất để bố trí tái định cư cho các hộ giải toả
- Hưởng lợi từ xã hội hóa dịch vụ công chứng
- Hộ tái định cư vay vốn ngân hàng trả nợ tiền sử dụng đất như thế nào?
- Phê duyệt phương án bồi thường, tái định cư dự án khu ký túc xá sinh viên tập trung phía tây tại KCN Hòa Khánh
- Đà Nẵng: Doanh nghiệp được hỗ trợ vay vốn để tiếp tục triển khai dự án
- Rắc rối vì không biết người ủy quyền đã chết
- ĐỀ NGHỊ CÁC NGÂN HÀNG NHANH CHÓNG GIẢM LÃI SUẤT
- Thị trường BĐS đang diễn ra quá trình "chọn lọc tự nhiên"
- Đà Nẵng: Không cho chia nhỏ các lô đất lớn