ĐNĐT – Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ vừa ký văn bản yêu cầu Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan để tổ chức khởi công xây dựng công trình hầm qua sông Hàn, chậm nhất trong tháng 7-2016.
 |
| Phương án thiết kế hầm qua sông Hàn, gồm: hầm kín (màu xanh), 2 hầm hở (màu đỏ) và vị trí đấu nối với các nút giao thông hiện trạng. Ảnh: Cổng TTĐT TP Đà Nẵng |
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ thống nhất thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án do Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn làm Trưởng ban, Giám đốc Sở GTVT làm Phó Trưởng ban và các sở, ban ngành có liên quan là thành viên.
Đồng thời, giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Tài chính và các sở, ngành có liên quan khác hỗ trợ tối đa cho công tác thẩm định, phê duyệt các thủ tục, hồ sơ liên quan; UBND quận Hải Châu, Sơn Trà và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tích cực triển khai công tác đền bù, giải tỏa, đáp ứng tiến độ thi công trong quá trình triển khai dự án.
Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ thống nhất không tổ chức thi tuyển thiết kế kiến trúc, chỉ tổ chức lấy ý kiến của các chuyên gia, các đoàn thể, hiệp hội và cơ quan có liên quan đối với phương án thiết kế hầm vượt sông. Cạnh đó, giao Sở GTVT xây dựng các phương án thiết kế kiến trúc cảnh quan và tổ chức giao thông hai đầu hầm, phân tích ưu, nhược điểm để đề xuất lựa chọn phương án tối ưu.
Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Trung tâm Phát triển Quỹ đất thành phố và các đơn vị có liên quan dự kiến quỹ đất và giá trị các khu đất giao cho nhà đầu tư phù hợp với tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 5.700 tỉ đồng. Từ đó sớm kêu gọi, chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao).
Dự án hầm qua sông Hàn được Công ty CP Tư vấn thiết kế cầu lớn và hầm thuộc Bộ GTVT báo cáo chính thức tại cuộc họp về công tác quy hoạch – kiến trúc trên địa bàn thành phố vào tháng 12-2015. Qua thảo luận, các ý kiến đóng góp từ các đơn vị dự họp đều ủng hộ phương án làm hầm qua sông Hàn có kết cấu hầm kín vĩnh cửu (dưới lòng sông), quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe cho xe máy và lối thoát hiểm 2 bên; hầm kín dài 860m, hai hầm hở ở hai đầu có chiều dài lần lượt là 260m và 275m.
Đường hầm bắt đầu từ nút giao thông Đống Đa – 3 Tháng 2 - Bạch Đằng (phía quận Hải Châu) đến nút giao thông Vân Đồn – Trần Thánh Tông (quận Sơn Trà).
HOÀNG HIỆP
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Để không bị lừa, tốt nhất người mua nhà hãy tự cứu mình
- Bộ Xây dựng cho phép làm căn hộ 25m2
- Nguy cơ bị mất trắng khi mua nhà hình thành trong tương lai
- Phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng: Hàng chục nghìn sản phẩm sắp "trình làng"
- Phó tổng Empire Group kể chuyện Ronaldo mua nhà tại Việt Nam
- Giao dịch thành công 95% sản phẩm tại dự án Phoenix Complex
- Bán hơn 250 căn hộ nhà ở xã hội tại Khu công nghiệp Hòa Khánh
- Thị trường bất động sản sôi động nhờ phân khúc nhà ở bình dân
- Khu Đô thị sinh thái Golden Hills: Điểm đến của nhà đầu tư bền vững
- Chính danh cho loại hình condotel
- Nhà cấp 4 giá rẻ, sang trọng xu hướng hot của năm
- Dòng sản phẩm nào sẽ làm tâm điểm thị trường bất động sản?
- Ấn tượng đêm khai hội
- Những rủi ro cần biết trước khi đặt bút ký hợp đồng mua nhà đất
- Ronaldo sở hữu căn hộ tại Đà Nẵng
- Phú Gia Thịnh mở bán dự án Phoenix Complex bên biển Đà Nẵng
- Chấn chỉnh hoạt động giao dịch, kinh doanh bất động sản
- Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Sunrise Bay
- Vì sao Novaland chi gần 2.000 tỉ đồng thôn tính Sunrise Bay?
- DIFF 2017: Khán giả sẽ thưởng thức những màn trình diễn đẳng cấp
