(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG - Sáng 17-6, UBND TP Đà Nẵng có buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Theo đơn vị tư vấn của WB, từ tháng 1-2016 đến nay, qua nghiên cứu, khảo sát hiện trạng ga hiện hữu và vị trí ga mới dự kiến quy hoạch tại P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, đơn vị tư vấn đã có những phân tích liên quan đến di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị Đà Nẵng.
Dựa vào quy hoạch về tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam của Bộ GTVT, định hướng quy hoạch phát triển giao thông của TP Đà Nẵng, đơn vị tư vấn đã có những khái quát tổng thể về các hướng giao thông công cộng sẽ kết nối với hệ thống ga mới, ga hiện hữu. Nhà ga mới sẽ kết nối với cảng Liên Chiểu, đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đồng thời xây dựng tuyến vận tải công cộng (BRT) từ nhà ga mới vào Trung tâm thành phố kết nối với sân bay, hầm chui qua sông Hàn dự kiến xây dựng. Đại diện đơn vị tư vấn Ngân hàng thế giới cho rằng, nguồn lực huy động cho Dự án này sẽ được phối hợp với Tổ chức JICA và những nhà đầu tư có tiềm lực trên cơ sở đưa ra phương án có lợi tối ưu nhất để Đà Nẵng khai thác quỹ đất, tạo ra nguồn thu và phát triển mạnh đô thị phía Tây Bắc.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng làm việc với đơn vị tư vấn của Ngân hàng Thế giới về dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Ảnh: C.K
Ông Huỳnh Đức Thơ – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh, kế hoạch di dời ga đường sắt cũ, làm ga mới là chủ trương đã được Bộ Chính trị, Chính phủ thống nhất. Vấn đề quan trọng nhất hiện tại chính là hoàn chỉnh phương án tiền khả thi và tìm nguồn lực để sớm triển khai. Ông Thơ đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm việc khai thác nguồn lực để tái đầu tư. Khu vực ga mới không chỉ là nơi đón tàu đến, tiễn tàu đi mà sẽ là khu đô thị sầm uất, phát triển mạnh mẽ, trong khi đó vị trí ga cũ hiện tại cũng sẽ là địa điểm khai thác các dự án lớn, thu hút các nhà đầu tư đẳng cấp.
Việc di dời, xây dựng ga và tái phát triển đô thị phải phù hợp với chiến lược lâu dài của thành phố. “Đề nghị đơn vị tư vấn nhanh chóng hoàn thành nghiên cứu tiền khả thi, thành phố sẽ mời Bộ GTVT cùng ngồi lại để chốt phương án triển khai. Có phương án phù hợp, huy động được các nguồn lực thì phải nhanh chóng bắt tay vào thực hiện, không thể chậm trễ hơn”, ông Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.
Công Khanh
Theo Báo CA ĐN
Các bản tin khác
- Đất nền tại các khu đô thị “xanh” hút hàng
- Hết thời siêu lợi nhuận, BĐS đón cơ hội mới
- Thời hạn cho vay thuê, mua nhà ở xã hội là 15 và 20 năm
- Chuyển nhượng đất cho chồng, có nộp thuế thu nhập cá nhân?
- Bán nhà, đất: Nộp thuế theo giá nào?
- Vốn ngoại tiếp tục chảy mạnh vào bất động sản
- Đà Nẵng cấm ghép thửa đất ở khu vực nhạy cảm
- Hủy một số Quyết định của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng về phê duyệt quy hoạch trên địa bàn huyện Hoà Vang
- Tín hiệu tốt cho thị trường bất động sản 2016
- Cuối năm, bất động sản tiếp tục bứt phá
- Quy trình thế chấp, giải chấp dự án nhà ở và nhà ở hình thành trong tương lai
- Sớm quy hoạch tổng thể hai bờ sông Hàn Bài cuối: Đánh thức "thiếu nữ" sông Hàn
- Quy hoạch dự án Ga Đà Nẵng mới Mua đất, coi chừng trắng tay!
- Sớm quy hoạch tổng thể hai bờ sông Hàn Bài 2: Tìm kiếm kiến trúc cảnh quan
- Một khu nghỉ dưỡng Việt được vinh danh "sang trọng bậc nhất thế giới"
- Sớm quy hoạch tổng thể hai bờ sông Hàn
- Cuối năm là thời cơ tốt để vay mua nhà
- Nhà đầu tư Thái Lan sẽ rót vốn vào thị trường nhà ở
- InterContinental Danang Sun Peninsula Resort nhận danh hiệu "Khu Nghỉ Dưỡng Sang Trọng Bậc Nhất Thế Giới 2015"
- 9 tín hiệu giúp vơi bớt ám ảnh bong bóng bất động sản