(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG - Sáng 17-6, UBND TP Đà Nẵng có buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Theo đơn vị tư vấn của WB, từ tháng 1-2016 đến nay, qua nghiên cứu, khảo sát hiện trạng ga hiện hữu và vị trí ga mới dự kiến quy hoạch tại P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, đơn vị tư vấn đã có những phân tích liên quan đến di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị Đà Nẵng.
Dựa vào quy hoạch về tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam của Bộ GTVT, định hướng quy hoạch phát triển giao thông của TP Đà Nẵng, đơn vị tư vấn đã có những khái quát tổng thể về các hướng giao thông công cộng sẽ kết nối với hệ thống ga mới, ga hiện hữu. Nhà ga mới sẽ kết nối với cảng Liên Chiểu, đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đồng thời xây dựng tuyến vận tải công cộng (BRT) từ nhà ga mới vào Trung tâm thành phố kết nối với sân bay, hầm chui qua sông Hàn dự kiến xây dựng. Đại diện đơn vị tư vấn Ngân hàng thế giới cho rằng, nguồn lực huy động cho Dự án này sẽ được phối hợp với Tổ chức JICA và những nhà đầu tư có tiềm lực trên cơ sở đưa ra phương án có lợi tối ưu nhất để Đà Nẵng khai thác quỹ đất, tạo ra nguồn thu và phát triển mạnh đô thị phía Tây Bắc.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng làm việc với đơn vị tư vấn của Ngân hàng Thế giới về dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Ảnh: C.K
Ông Huỳnh Đức Thơ – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh, kế hoạch di dời ga đường sắt cũ, làm ga mới là chủ trương đã được Bộ Chính trị, Chính phủ thống nhất. Vấn đề quan trọng nhất hiện tại chính là hoàn chỉnh phương án tiền khả thi và tìm nguồn lực để sớm triển khai. Ông Thơ đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm việc khai thác nguồn lực để tái đầu tư. Khu vực ga mới không chỉ là nơi đón tàu đến, tiễn tàu đi mà sẽ là khu đô thị sầm uất, phát triển mạnh mẽ, trong khi đó vị trí ga cũ hiện tại cũng sẽ là địa điểm khai thác các dự án lớn, thu hút các nhà đầu tư đẳng cấp.
Việc di dời, xây dựng ga và tái phát triển đô thị phải phù hợp với chiến lược lâu dài của thành phố. “Đề nghị đơn vị tư vấn nhanh chóng hoàn thành nghiên cứu tiền khả thi, thành phố sẽ mời Bộ GTVT cùng ngồi lại để chốt phương án triển khai. Có phương án phù hợp, huy động được các nguồn lực thì phải nhanh chóng bắt tay vào thực hiện, không thể chậm trễ hơn”, ông Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.
Công Khanh
Theo Báo CA ĐN
Các bản tin khác
- Ai công chứng hợp đồng mua bán đất?
- Bất động sản Đà Nẵng trong năm 2015: Kỳ vọng khởi sắc
- Mở ra một trang mới trong đăng ký hộ tịch
- Đà Nẵng, giao dịch không dùng tiền mặt đang tăng nhanh
- Giá đất sẽ tăng gần 2 lần
- Liên thông thực hiện TTHC công chứng, đăng ký QSDĐ, thuế
- Luật nhà ở (sửa đổi) vừa được thông qua ảnh hưởng thế nào đến tâm lý thị trường?
- Áp dụng biểu thuế mới cho bất động sản: Sẽ ít người bị ảnh hưởng hơn (17/12/2014)
- Thuế chuyển nhượng nhà đất: Một cách tính: 2% trên giá trị giao dịch
- Khởi động kế hoạch kinh doanh mới
- Quy định mới về quản lý tiền thu được từ sắp xếp lại nhà, đất
- Chuyển từ công chứng tay sang công chứng điện tử
- Thư mời đăng ký tham gia và cung cấp thông tin, hồ sơ bình xét 100 doanh nghiệp tiêu biểu
- Đô thị FPT Đà Nẵng sử dụng tài nguyên hiệu quả đầu tiên tại Việt Nam
- Thông tư 78/2014/TT-BTC hướng dẫn thuế TNDN năm 2014
- Bà Nà Hills thêm 3 cụm công trình mới trong năm 2015
- Căn hộ đón dòng tiền cuối năm
- Xây dựng Đà Nẵng thành điểm đến nổi bật nhất năm 2015
- Đối thoại đầu tuần: Hải Châu xây dựng và phát triển đô thị
- Khởi công tòa nhà cao nhất Việt Nam