(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG - Sáng 17-6, UBND TP Đà Nẵng có buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Theo đơn vị tư vấn của WB, từ tháng 1-2016 đến nay, qua nghiên cứu, khảo sát hiện trạng ga hiện hữu và vị trí ga mới dự kiến quy hoạch tại P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, đơn vị tư vấn đã có những phân tích liên quan đến di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị Đà Nẵng.
Dựa vào quy hoạch về tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam của Bộ GTVT, định hướng quy hoạch phát triển giao thông của TP Đà Nẵng, đơn vị tư vấn đã có những khái quát tổng thể về các hướng giao thông công cộng sẽ kết nối với hệ thống ga mới, ga hiện hữu. Nhà ga mới sẽ kết nối với cảng Liên Chiểu, đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đồng thời xây dựng tuyến vận tải công cộng (BRT) từ nhà ga mới vào Trung tâm thành phố kết nối với sân bay, hầm chui qua sông Hàn dự kiến xây dựng. Đại diện đơn vị tư vấn Ngân hàng thế giới cho rằng, nguồn lực huy động cho Dự án này sẽ được phối hợp với Tổ chức JICA và những nhà đầu tư có tiềm lực trên cơ sở đưa ra phương án có lợi tối ưu nhất để Đà Nẵng khai thác quỹ đất, tạo ra nguồn thu và phát triển mạnh đô thị phía Tây Bắc.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng làm việc với đơn vị tư vấn của Ngân hàng Thế giới về dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Ảnh: C.K
Ông Huỳnh Đức Thơ – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh, kế hoạch di dời ga đường sắt cũ, làm ga mới là chủ trương đã được Bộ Chính trị, Chính phủ thống nhất. Vấn đề quan trọng nhất hiện tại chính là hoàn chỉnh phương án tiền khả thi và tìm nguồn lực để sớm triển khai. Ông Thơ đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm việc khai thác nguồn lực để tái đầu tư. Khu vực ga mới không chỉ là nơi đón tàu đến, tiễn tàu đi mà sẽ là khu đô thị sầm uất, phát triển mạnh mẽ, trong khi đó vị trí ga cũ hiện tại cũng sẽ là địa điểm khai thác các dự án lớn, thu hút các nhà đầu tư đẳng cấp.
Việc di dời, xây dựng ga và tái phát triển đô thị phải phù hợp với chiến lược lâu dài của thành phố. “Đề nghị đơn vị tư vấn nhanh chóng hoàn thành nghiên cứu tiền khả thi, thành phố sẽ mời Bộ GTVT cùng ngồi lại để chốt phương án triển khai. Có phương án phù hợp, huy động được các nguồn lực thì phải nhanh chóng bắt tay vào thực hiện, không thể chậm trễ hơn”, ông Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.
Công Khanh
Theo Báo CA ĐN
Các bản tin khác
- Từ 10-10, đồng loạt giao đất tái định cư cho hộ giải tỏa ở Ngũ Hành Sơn
- Sớm tháo gỡ vướng mắc gói 30 ngàn tỷ
- Không để kéo dài tình trạng dân chờ đất, đất chờ dân
- Giải bài toán nợ đất tái định cư
- Khởi công xây dựng Khu phức hợp FPT
- Bong bóng bất động sản và bài học từ Nhật Bản
- Hoàn thành bố trí tái định cư ở quận Liên Chiểu trước 30-9
- Hoàn thành dứt điểm trả nợ đất TĐC thực tế đối với hộ đã bàn giao mặt bằng từ năm 2011 về trước
- Ngưng giao dịch nhà, đất bằng “giấy trắng”
- Đà Nẵng tiếp tục đề xuất bán thí điểm chung cư đầu tư từ vốn ngân sách
- Đà Nẵng đề nghị thành lập Sở Quy hoạch - Kiến trúc và hai quận mới
- Thành phố Đà Nẵng tổ chức thành công Hội nghị tổng kết công tác chứng thực
- Bộ Tư pháp đứng thứ 2 trong Bảng xếp hạng mức độ Ứng dụng công nghệ thông tin của các Bộ, cơ quan ngang Bộ năm 2013
- Triển khai thi hành Luật Đất đai trên địa bàn thành phố
- Tiếp tục thực hiện thí điểm Văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất một cấp
- Ham nhà giá rẻ coi chừng ôm hận
- Sắp mở bán biệt thự, đất nền dự án Green City Da Nang Beach
- Thủ tướng chỉ thị kiểm kê đất đai toàn quốc
- Mua nhà cho thuê: Lời đơn lãi kép
- Chuẩn bị các điều kiện để Tổng kiểm kê đất đai