(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG - Sáng 17-6, UBND TP Đà Nẵng có buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Theo đơn vị tư vấn của WB, từ tháng 1-2016 đến nay, qua nghiên cứu, khảo sát hiện trạng ga hiện hữu và vị trí ga mới dự kiến quy hoạch tại P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, đơn vị tư vấn đã có những phân tích liên quan đến di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị Đà Nẵng.
Dựa vào quy hoạch về tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam của Bộ GTVT, định hướng quy hoạch phát triển giao thông của TP Đà Nẵng, đơn vị tư vấn đã có những khái quát tổng thể về các hướng giao thông công cộng sẽ kết nối với hệ thống ga mới, ga hiện hữu. Nhà ga mới sẽ kết nối với cảng Liên Chiểu, đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, đồng thời xây dựng tuyến vận tải công cộng (BRT) từ nhà ga mới vào Trung tâm thành phố kết nối với sân bay, hầm chui qua sông Hàn dự kiến xây dựng. Đại diện đơn vị tư vấn Ngân hàng thế giới cho rằng, nguồn lực huy động cho Dự án này sẽ được phối hợp với Tổ chức JICA và những nhà đầu tư có tiềm lực trên cơ sở đưa ra phương án có lợi tối ưu nhất để Đà Nẵng khai thác quỹ đất, tạo ra nguồn thu và phát triển mạnh đô thị phía Tây Bắc.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng làm việc với đơn vị tư vấn của Ngân hàng Thế giới về dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị. Ảnh: C.K
Ông Huỳnh Đức Thơ – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh, kế hoạch di dời ga đường sắt cũ, làm ga mới là chủ trương đã được Bộ Chính trị, Chính phủ thống nhất. Vấn đề quan trọng nhất hiện tại chính là hoàn chỉnh phương án tiền khả thi và tìm nguồn lực để sớm triển khai. Ông Thơ đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu thêm việc khai thác nguồn lực để tái đầu tư. Khu vực ga mới không chỉ là nơi đón tàu đến, tiễn tàu đi mà sẽ là khu đô thị sầm uất, phát triển mạnh mẽ, trong khi đó vị trí ga cũ hiện tại cũng sẽ là địa điểm khai thác các dự án lớn, thu hút các nhà đầu tư đẳng cấp.
Việc di dời, xây dựng ga và tái phát triển đô thị phải phù hợp với chiến lược lâu dài của thành phố. “Đề nghị đơn vị tư vấn nhanh chóng hoàn thành nghiên cứu tiền khả thi, thành phố sẽ mời Bộ GTVT cùng ngồi lại để chốt phương án triển khai. Có phương án phù hợp, huy động được các nguồn lực thì phải nhanh chóng bắt tay vào thực hiện, không thể chậm trễ hơn”, ông Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.
Công Khanh
Theo Báo CA ĐN
Các bản tin khác
- Mua bán nhà, đất bằng giấy tay sẽ được cấp giấy chứng nhận
- Bán nhà đất kiểu hàng đổi hàng
- Bất động sản: “Thị trường đang chứng kiến một xu hướng mới”
- Văn phòng công chứng Bảo Nguyệt làm công tác từ thiện hỗ trợ đột xuất cho trường hợp bất hạnh **************
- Thị trường BĐS vẫn thiếu "nhạc trưởng"
- Đất nền khu đô thị Phước Lý thu hút khách hàng
- Đà Nẵng phấn đấu trở thành đô thị đặc biệt vào năm 2050
- Thủ tục nhà đất còn hành dân
- Triển khai bố trí đất cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa
- Ngây ngất khu vườn nhà cổ triệu đô nhất Việt Nam
- BĐS tuần 4 tháng 10: Hàng loạt thông tin "nóng"
- Tồn kho bất động sản giảm hơn 4.200 tỉ đồng/tháng
- Triển khai thực hiện Chiến lược phát triển Lý lịch tư pháp đến năm 2020, tầm nhìn 2030
- Chủ dự án địa ốc rốt ráo vực lại niềm tin
- Bất động sản “đón sóng” cuối năm
- Tiếp cận người mua nhà bằng lương
- Sự kiện tháng 10 của Văn phòng công chứng Bảo Nguyệt **************
- Niềm vui từ gói tín dụng 30.000 tỷ đồng
- Thành lập Hội Nữ Trí thức ĐH Đà Nẵng - Chi hội Nữ Trí thức đầu tiên trên địa bàn thành phố
- Ngân hàng kích cầu, người tiêu dùng vẫn ngại