Công trình hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương đã được lãnh đạo thành phố thống nhất gia hạn thêm 1,5 tháng. Tuy nhiên, đến nay công trình còn khá ngổn ngang, bộn bề; nhiều ý kiến lo lắng hầm chui sẽ không kịp cán đích vào ngày 15-10 tới.
Hầm chui Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ đang được khẩn trương thi công. |
Dự án hầm chui Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ do Liên danh Công ty Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An (Công ty Thuận An) - Tổng Công ty Thăng Long (Công ty Thăng Long)- CTCP thầu thi công với giá trị hợp đồng 118 tỷ đồng.
Chiều dài tuyến xây dựng hầm chui 432m, trong đó hầm kín dài 80m, hầm hở dài 180m và chiều dài đường dẫn 172m. Dự án khởi công ngày 29-12-2016, thời gian hoàn thành theo yêu cầu hợp đồng vào tháng 12-2017. Tuy nhiên, để bảo đảm hoàn thành trước Tuần lễ Cấp cao APEC, lãnh đạo thành phố yêu cầu nhà thầu phấn đấu hoàn thành vào tháng 9-2017, sau đó gia hạn đến ngày 15-10. Thế nhưng, hiện nay, khối lượng thực hiện công trình mới đạt trên 50% giá trị hợp đồng.
Trước tình hình trên, Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng đã yêu cầu các nhà thầu tập trung tăng cường nhân lực, vật lực, quyết liệt thi công để công trình bảo đảm tiến độ. Lãnh đạo Công ty Thuận An và Công ty Thăng Long cho biết đã huy động 85 công nhân cùng với máy móc thiết bị hoạt động 24/24 giờ, đang tích cực thi công các hạng mục.
Ông Lương Thạch Vỹ, Giám đốc Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố, lý giải nguyên nhân chậm tiến độ do nhà thầu không lường hết khó khăn khi bất ngờ phát sinh chiều sâu đào hố móng khá lớn so với thiết kế ban đầu, mực nước ngầm cao, địa chất phức tạp, điều kiện thi công khó khăn, mặt bằng chật hẹp…
Để khắc phục, Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên đã phối hợp với nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế tổ chức nhiều mũi thi công các hạng mục công trình một cách đồng bộ, khoa học, tránh chồng chéo; đồng thời chuẩn bị đầy đủ vật tư, thiết bị; huy động, bổ sung đầy đủ nhân lực và máy móc, thiết bị tổ chức thi công liên tục (kể cả ban đêm) nhằm sớm hoàn thành công trình theo đúng tiến độ đã cam kết.
Một trong những lo lắng lớn nhất hiện nay của các nhà thầu nếu thời tiết thuận lợi, không mưa thì tiến độ công trình hy vọng sẽ đạt tiến độ, ngược lại gặp mưa bão sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ công trình. Về thủ tục, mặc dù hồ sơ thiết kế điều chỉnh chưa được thẩm định phê duyệt kịp thời, nhưng Ban quản lý phối hợp thường xuyên với nhà thầu cập nhật các điều chỉnh, bổ sung theo đề xuất của tư vấn thiết kế cũng như ý kiến chỉ đạo của UBND thành phố nhằm bảo đảm tiến độ công trình.
Tuy nhiên, một số hạng mục đã được triển khai thi công như lắp đặt mạng cáp, hộp kỹ thuật điện chiếu sáng trong hầm kín và hầm hở, bố trí hệ thống thoát nước, tưới cây trong thân hầm hở, đóng cọc ván thép bảo vệ hố móng dọc theo hầm hở chưa được sự chấp thuận của Sở Giao thông vận tải. Điều này ảnh hưởng đến tiến độ thi công các hạng mục có liên quan.
Bài và ảnh: THÀNH LÂN
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Bất động sản 2018: Nhà ở tiếp tục là tâm điểm
- Tín dụng siết chặt, lối ra nào cho doanh nghiệp địa ốc?
- Cuộc đua "xanh" của các chủ đầu tư địa ốc
- Triển vọng thị trường bất động sản Đà Nẵng năm 2018 trong mắt chuyên gia
- Tỷ USD vốn ngoại chờ đổ vào bất động sản Việt Nam
- Cũng là lễ hội hoa, nhưng Bà Nà đã làm thế này mới ra chất
- Cuối năm, cùng dọn dẹp nhà cửa để đón vượng khí, cho năm mới phát tài phát lộc
- Lăng Cô và Hội An sẽ trở thành thị trường cạnh tranh tương hỗ với BĐS Đà Nẵng trong tương lai gần
- “Làn sóng” nhà đầu tư Nhật Bản sẽ đổ bộ Đà Nẵng
- Sun World Ba Na Hills được Sở Du lịch Đà Nẵng vinh danh
- Cần khung pháp lý cho condotel
- Nguồn vốn tín dụng địa ốc đang hướng tới sức cầu
- Điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu dân cư Nam cầu Cẩm Lệ
- Đà Nẵng vào top 10 nơi đáng sống trên thế giới
- Nhiều nơi đã cấp phép xây dựng condotel theo hình thức căn hộ lưu trú
- Tâm Villa: Điểm nhấn kiến trúc nghỉ dưỡng ấn tượng tại Golden Hills
- Đón “mùa vàng” M&A bất động sản
- Đà Nẵng "thay áo mới" đón Tết
- Bất động sản chiếm vị trí thứ 3 trong dòng vốn đầu tư ngoại
- Kết nối đường giao thông với các khu đô thị, cao ốc