Sáng 21-6, Ban Đô thị HĐND thành phố có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải (GTVT) về tình hình thực hiện các nghị quyết của HĐND thành phố và nhiệm vụ 6 tháng đầu năm.
Ông Bùi Hồng Trung, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, về Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố, sở điều chỉnh, bổ sung các quy định đã được UBND thành phố ban hành.
Bên cạnh đó, Sở GTVT đang xây dựng dự thảo, dự kiến lấy ý kiến các đơn vị liên quan, hoàn thiện trình UBND thành phố vào tháng 8-2018. Đến nay, sở đã hoàn thiện đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô-tô ở một số tuyến đường trên địa bàn thành phố; tổ chức phân luồng giao thông một số tuyến; triển khai một số chuyên đề về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, giai đoạn 2018-2020…
Trên cơ sở đó, các thành viên đoàn giám sát đã trao đổi, làm rõ thêm những vấn đề cấp thiết hiện nay về giao thông như: giải pháp về tình trạng đậu, đỗ ô-tô với mật độ cao trên các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố; nghiên cứu quy hoạch xây dựng các bãi đỗ xe; việc thu phí tạm thời đỗ xe trên các tuyến đường; giải quyết thông suốt các nút giao thông khác mức phía tây cầu Sông Hàn, hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương; việc di dời ga Đà Nẵng; vai trò của các cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sở GTVT kiến nghị Ban Đô thị báo cáo với HĐND thành phố đẩy mạnh giám sát việc thực hiện Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố.
Ông Tô Văn Hùng, Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố ghi nhận những nỗ lực của ngành trong thời gian qua; đồng thời, đề nghị Sở GTVT tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị; rà soát lại các dự án trọng điểm; giải quyết bài toán bãi đậu, đỗ xe; tăng cường kiểm tra việc cấp phép xe điện, camera giám sát; việc cải tạo các vịnh đỗ xe; có phương án giải quyết giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền.
Bên cạnh đó, ngành giao thông cần quy hoạch cụ thể mạng lưới giao thông tĩnh; tăng cường vai trò tham mưu cho thành phố trong quy hoạch giao thông; xem xét việc đậu, đỗ xe ở các tuyến đường cũng như trong khu dân cư; triển khai xây dựng các bãi đỗ xe theo quy hoạch, ưu tiên triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, cấp bách như nút giao khác mức phía tây cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý…
THÀNH LÂN
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Vốn ngoại đổ vào địa ốc
- Trên 96% diện tích đất đã được cấp GCN quyền sử dụng đất
- Kinh doanh BĐS: Phục vụ "thượng đế" còn lắm gian nan
- Khó có 'bong bóng' nhà đất
- Bất động sản cao cấp và nhân tố không gian xanh
- Sếp lớn bất động sản nói gì về triển vọng thị trường?
- Xã hội hóa đầu tư khu Liên hợp thể thao
- Chưa vội định đoạt số phận sân Chi Lăng trong 5 năm tới
- Đà Nẵng mới chỉ bán được 24 căn hộ chung cư 12 tầng Nại Hiên Đông
- Ôtô Toyota, Honda chỉ còn 300 triệu?
- Bồi thường thu hồi đất: Khác gì so với trước?
- Giá đất tái định cư một số khu dân cư trên địa bàn 2 quận Ngũ Hành Sơn và Liên Chiểu
- Giao dịch bất động sản giảm nhẹ trong tháng 9
- Thấp thỏm chờ di dời ga Đà Nẵng (2)
- Những chính sách có hiệu lực từ tháng 10-2015
- Sở Xây dựng TP.HCM thống nhất giảm nhiều thủ tục cho Việt kiều mua nhà
- Lý do người Đà Nẵng thích mua đất nền
- Ngũ Hành Sơn - Sự chuyển mình mạnh mẽ
- Hoà Xuân, “điểm nóng” mới của bất động sản Đà Nẵng
- Giá đất tái định cư tại dự án Khu dân cư Bàu Mạc