Sáng 21-6, Ban Đô thị HĐND thành phố có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải (GTVT) về tình hình thực hiện các nghị quyết của HĐND thành phố và nhiệm vụ 6 tháng đầu năm.
Ông Bùi Hồng Trung, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, về Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố, sở điều chỉnh, bổ sung các quy định đã được UBND thành phố ban hành.
Bên cạnh đó, Sở GTVT đang xây dựng dự thảo, dự kiến lấy ý kiến các đơn vị liên quan, hoàn thiện trình UBND thành phố vào tháng 8-2018. Đến nay, sở đã hoàn thiện đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô-tô ở một số tuyến đường trên địa bàn thành phố; tổ chức phân luồng giao thông một số tuyến; triển khai một số chuyên đề về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, giai đoạn 2018-2020…
Trên cơ sở đó, các thành viên đoàn giám sát đã trao đổi, làm rõ thêm những vấn đề cấp thiết hiện nay về giao thông như: giải pháp về tình trạng đậu, đỗ ô-tô với mật độ cao trên các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố; nghiên cứu quy hoạch xây dựng các bãi đỗ xe; việc thu phí tạm thời đỗ xe trên các tuyến đường; giải quyết thông suốt các nút giao thông khác mức phía tây cầu Sông Hàn, hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương; việc di dời ga Đà Nẵng; vai trò của các cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sở GTVT kiến nghị Ban Đô thị báo cáo với HĐND thành phố đẩy mạnh giám sát việc thực hiện Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố.
Ông Tô Văn Hùng, Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố ghi nhận những nỗ lực của ngành trong thời gian qua; đồng thời, đề nghị Sở GTVT tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị; rà soát lại các dự án trọng điểm; giải quyết bài toán bãi đậu, đỗ xe; tăng cường kiểm tra việc cấp phép xe điện, camera giám sát; việc cải tạo các vịnh đỗ xe; có phương án giải quyết giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền.
Bên cạnh đó, ngành giao thông cần quy hoạch cụ thể mạng lưới giao thông tĩnh; tăng cường vai trò tham mưu cho thành phố trong quy hoạch giao thông; xem xét việc đậu, đỗ xe ở các tuyến đường cũng như trong khu dân cư; triển khai xây dựng các bãi đỗ xe theo quy hoạch, ưu tiên triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, cấp bách như nút giao khác mức phía tây cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý…
THÀNH LÂN
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Dự án địa ốc phải xanh để "sống còn"
- 23 doanh nghiệp tham gia đêm chung kết Giải thưởng Bất động sản Việt Nam
- Quy định giá đất tái định cư nhiều dự án
- Những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 6
- Lượng giao dịch nhà ở tăng
- Công bố Chỉ số cải cách hành chính năm 2016: Đà Nẵng giữ vị trí đầu bảng
- Chưa triển khai quy hoạch Sơn Trà trong 3 tháng để lấy ý kiến
- Nikken được chọn là nhà nghiên cứu quy hoạch kiến trúc cảnh quan ven biển Đà Nẵng
- Những hiểu nhầm về phong thủy
- Giá đất ở tại các khu dân cư thuộc huyện Hòa Vang
- ‘Rót’ tiền đầu tư BĐS không nên bỏ qua điều này
- Xây dựng cảng Liên Chiểu theo hình thức PPP - Giảm áp lực cho ngân sách Nhà nước
- Lộn xộn thị trường môi giới bất động sản
- Làm sao để an tâm khi quyết "mua nhà trên giấy"
- Công ty Sojitz (Nhật Bản) tìm hiểu đầu tư dự án Cảng Liên Chiểu
- Quy định giá đất để thu nợ tiền sử dụng đất tái định cư
- ‘Trẻ hóa’ phân khúc bất động sản thấp tầng
- Bất động sản ven sông nhiều tiềm năng phát triển
- CR7 – Từ căn hộ cao cấp của Donald Trump đến Cocobay Towers tại Việt Nam
- Hoà Bình Green Đà Nẵng đạt kỷ lục “5 nhất” Việt Nam