ĐNO – Ngày 19-4, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh có cuộc làm việc chung về nội dụng xử lý các vị trí địa giới hành chính chồng lấn. Trong đó, hai địa phương thống nhất thời gian khớp nối, thông luồng toàn tuyến sông Cổ Cò từ Đà Nẵng – Hội An (Quảng Nam) trước tháng 9-2020.
Sông Cổ Cò kết nối Đà Nẵng đến Hội An (tỉnh Quảng Nam) dự kiến thông tuyến vào tháng 9-2020. |
Dự án nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò đoạn qua địa phận Đà Nẵng thuộc danh mục các dự án của Chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh giai đoạn 2016-2020, được Trung ương cấp 245 tỷ đồng thực hiện nạo vét. Hiện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn và các đơn vị liên quan triển khai các bước chuẩn bị đầu tư của dự án; dự kiến trong tháng 5-2019 hoàn thành hồ sơ thủ tục để triển khai. Về phía tỉnh Quảng Nam, dự án sông Cổ Cò đã có kế hoạch đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng; trong đó, Trung ương hỗ trợ 340 tỷ đồng.
Qua trao đổi tại buổi làm việc, hai địa phương thống nhất thời gian khớp nối, thông luồng toàn tuyến sông Cổ Cò từ Đà Nẵng – Hội An (Quảng Nam) trước tháng 9-2020. Một số vấn đề kỹ thuật hạ tầng cũng được lãnh đạo hai địa phương chia sẻ như: các công trình hạ tầng hai bên bờ sông hai địa phương cần thống nhất các chuẩn thiết kế kỹ thuật về thông số khẩu độ thông thuyền của các cầu qua sông; thông số thiết kế hệ thống kè và đường hai bên bờ sông… bảo đảm sự đồng bộ trên toàn tuyến, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền lưu thông khu vực này; chia sẻ ý tưởng trong thiết kế kiến trúc để cùng tạo ra tính thẩm mỹ, điểm nhấn cảnh quan dọc tuyến sông.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh đề xuất hai địa phương có sự phối hợp trong quy hoạch hệ thống các điểm dừng chân, vui chơi giải trí phục vụ phát triển du lịch dọc tuyến sông Cổ Cò một cách hiệu quả nhất, nhằm đẩy mạnh, khai thác tối đa tiềm năng du lịch đường sông của hai địa phương.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Lê Trung Chinh đề nghị các sở, ngành chức năng của hai địa phương phối hợp làm việc, đề xuất phương án chung thống nhất trên toàn tuyến nhằm phát huy lợi thế, thúc đẩy phát triển tuyến du lịch đường sông giữa hai địa phương.
Tại cuộc họp, hai địa phương cũng thống nhất phương án thành lập Ban Điều phối Dự án khơi thông sông Cổ Cò do Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam làm Trưởng ban; thành viên là lãnh đạo các sở, ngành chức năng có liên quan của hai địa phương.
Cũng trong cuộc làm việc này, hai địa phương thống nhất chung trong xử lý ranh giới địa chính chồng lấn đất lâm nghiệp khu vực xã Tư, huyện Đông Giang (Quảng Nam) với xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang (thành phố Đà Nẵng).
TRIỆU TÙNG
Theo Đà Nẵng online
Các bản tin khác
- Dự án Euro Village mở bán đợt 2
- Hiệp hội BĐS kiến nghị "xả" hết gói 30.000 tỉ đồng
- "Công trình xanh" tiêu biểu của kiến trúc Đà Nẵng
- Marina Complex, không gian sống cao cấp bên sông Hàn
- Hơn 34,4 tỷ đồng thảm bê tông nhựa và lát gạch vỉa hè các tuyến đường trên địa bàn thành phố
- Dự án có bến du thuyền đầu tiên tại Đà Nẵng mở bán đợt 2
- Bất động sản Đà Nẵng: Biệt thự đi trước, căn hộ ngước nhìn!
- Đề nghị Bộ Tài chính bố trí vốn để hoàn thành sớm các công trình trọng điểm
- Thống nhất hướng tuyến và vị trí nhà ga đường sắt mới
- Cải tạo, chỉnh trang 33 tuyến đường phục vụ APEC 2017
- Sắp ra mắt khu phức hợp bất động sản và bến du thuyền cao cấp đầu tiên tại Đà Nẵng
- Asia Park giảm 50% giá vé cho người Đà Nẵng
- Người vay gói 30.000 tỷ đồng "bỗng dưng muốn khóc", vì đâu?
- 6 tuyến đường lưu thông một chiều
- Phát triển đô thị theo hướng bền vững
- Cải tạo nút giao thông đường Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương
- Đổi mới công tác đền bù, giải tỏa và tái định cư Nói phải đi đôi với làm
- Tận mắt xem hợp đồng tín dụng của gói 30.000 tỷ
- Đầu tư biệt thự biển: Của để dành cho con
- Vay gói 30.000 tỷ: Không đọc hợp đồng đổ hết cho môi giới là quá trễ