(ĐNĐT) - Bắt đầu từ 1-4, mức lệ phí trước bạ đối với ô-tô chở người dưới 10 chỗ đăng ký lần đầu sẽ ở mức chung 10% và không tăng quá 15%. Riêng với xe ô-tô đăng ký lần hai chỉ còn là 2% và mức lệ phí này sẽ áp dụng thống nhất trên toàn quốc. Đây có thể xem là một tin vui đối với những người tiêu dùng đang có nhu cầu hoặc chỉ đủ điều kiện mua xe đã qua sử dụng.
Ô-tô cũ sẽ hút khách
Ghi nhận tại các salon kinh doanh ô-tô đã qua sử dụng trên địa bàn Đà Nẵng vào ngày 1-4 (ngày đầu thực hiện việc giảm phí trước bạ - PV), lượng khách hàng có mặt tại các salon ô-tô cũ đã tăng lên đáng kể so với trước đây. Trong đó, không ít người khi được hỏi đều cho rằng, nhu cầu mua là có thực và chỉ cần tìm được xe ứng ý, giá cả hợp lý. Anh Nguyễn Hữu Thành, nhân viên một Ngân hàng TMCP ở đường Nguyễn Văn Linh, cho biết anh đã mong chờ quyết định giảm trước bạ xe cũ từ khá lâu. “Sau khi việc áp dụng phí trước bạ đối với ô-tô cũ chính thức có hiệu lực từ ngày 1-4, tôi đã dạo một vòng các trung tâm xe cũ để tìm hiểu, khảo giá. Cả hai vợ chồng dành dụm gần 5 năm trời mới được ngót nghét 500 triệu đồng, mua xe cũ có lẽ là hợp lý nhất. Tìm được xe là tôi mua ngay vì nhu cầu gia đình và công việc cũng đang rất cần”, anh Thành chia sẻ.
Có mặt tại salon xe cũ của anh Nguyễn Văn Trung trên đường Nguyễn Lương Bằng vào chiều 1-4, mặc dù salon này chỉ có lèo tèo vài chiếc xe ô-tô cũ được trưng bày nhưng đã có một số khách hàng đến xem xe và hỏi giá. Anh Trung cho biết lượng khách đến xem xe trong những ngày qua đã nhích hơn khi thông tin giảm phí trước bạ đối với ô-tô cũ xuống còn 2% được áp dụng. Tuy nhiên, lượng xe đã qua sử dụng không còn nhiều do trước đây các doanh nghiệp, salon buộc phải bán ra bớt để thu hồi vốn, nhất là các salon nhỏ.
Cũng theo anh Trung, đa số các trung tâm kinh doanh xe cũ đều có quy mô vừa phải. Như salon của anh, bình thường quy mô khoảng 15 xe, song lúc này cũng chỉ có vài chiếc xe để cung cấp cho khách hàng, giá từ 400 - 700 triệu đồng/chiếc. “Nếu sức mua thực sự lớn như dự đoán thì thời gian tới, thị trường sẽ rất nhộn nhịp bởi giới kinh doanh xe cũ phải đẩy mạnh săn tìm nguồn nhập”, anh Trung phấn khởi cho hay.
Cùng chung nhận định như anh Trung, đa số giới kinh doanh xe ô-tô cũ đều cho rằng, thị trường xe đã qua sử dụng thời gian tới sẽ khởi sắc do “cú hích” trước bạ. Theo phân tích của giới kinh doanh xe cũ, với mức lệ phí giảm mạnh, người tiêu dùng ô-tô cũ sẽ tiết kiệm được khoản tiền rất lớn. Thực tế cho thấy, nhu cầu đối với mặt hàng ô-tô đã qua sử dụng là không nhỏ. Bởi lẽ, đây là mặt hàng rất phù hợp với người mua xe lần đầu, người có khả năng kinh tế chưa thật sự dư dả hoặc những người muốn sử dụng xe cao cấp với số tiền ít hơn so với xe mới.
Ngày 25-3-2013, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 23/2013/NĐ-CP về sửa đổi, bổ sung một số điều về lệ phí trước bạ.
Theo đó, kể từ ngày 1-4-2013, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô có sự thay đổi như sau: Đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) nộp lệ phí trước bạ lần đầu mà những tỉnh, thành phố đang áp dụng mức thu cao hơn 10% nhưng không quá 15% thì áp dụng mức thu lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành và trường hợp mức thu cao hơn 15% thì áp dụng mức thu 15% cho đến khi Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương ban hành mức thu lệ phí trước bạ mới theo quy định tại Nghị định số 23/2013/NĐ-CP.
Đối với ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) đăng ký lần thứ 2 trở đi nộp lệ phí trước bạ với mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.
|
Bài và ảnh: Trọng Hùng
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Vicoland bàn giao 140 sổ hồng cho khách hàng mua chung cư
- Đơn giản hóa TTHC 15 lĩnh vực ngành tư pháp
- Kỳ họp thứ 4 HĐND thành phố khóa IX: Phát triển đô thị, tạo động lực đột phá
- Giá đất một số khu tái định cư mới
- Vì sao chấm dứt chuyển nhượng chung cư diện giải tỏa?
- Thị trường bất động sản: Đủ chiêu "câu khách"
- Vì sao giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản chậm?
- Tổ hợp giải trí 11.000 tỷ tại Đà Nẵng sắp vận hành
- 9,5 tỷ đồng cải tạo nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ-Lê Đại Hành-Trịnh Đình Thảo
- Xây dựng đường hầm chui qua đường Trường Sa kết nối dự án The Empire
- “Giải mã” sức hút của Coco Ocean-Spa Resort
- Khu nghỉ dưỡng 3.500 tỷ đồng hướng biển tại Quảng Nam
- Làm giàu từ bất động sản, không dễ như quảng cáo
- Ưu tiên, hỗ trợ cho các hộ dân Cồn Dầu chấp thuận giải tỏa, bàn giao mặt bằng sớm
- Rủi ro khi mua bán đất còn nợ thổ cư
- Bất động sản nghỉ dưỡng đối mặt thách thức chưa từng có
- Bất động sản nghỉ dưỡng: Cơ hội lớn, rủi ro lớn
- Đà Nẵng: Khách du lịch tăng cao, bất động sản hưởng lợi
- VNE chuyển nhượng dự án VNECO Plaza tại Đà Nẵng
- Đà Nẵng điều chỉnh và thông qua một số dự án kiến trúc quy hoạch quan trọng