(Cadn.com.vn) - Ngày 6-6, đồng chí Trần Thọ, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng chủ trì buổi làm việc với ngành GTVT. Tại đây, đồng chí Trần Thọ đã chỉ đạo triển khai một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, đồng chí Trần Thọ, Bí thư Thành ủy đề nghị đại diện các bộ phận có liên quan nêu rõ những khó khăn vướng mắc dẫn đến nhiều dự án giao thông còn ách tắc, chậm trễ để có biện pháp tháo gỡ kịp thời. Điển hình như công tác giải tỏa đền bù, giải phóng mặt bằng (GTĐB, GPMB) dự án đường Tô Hiệu, Tôn Đản nối dài, Nguyễn Công Hoan, Nam Cao, Nguyễn Duy Trinh, Huyền Trân Công Chúa...
Đồng chí Trần Thọ chỉ đạo: Ngay trong tháng 6 này, các ngành, các địa phương phải xắn tay áo lên làm ngay, làm gấp. Trước mắt, ưu tiên trên hết là khâu GTĐB, nhưng làm thế nào cho hợp lòng dân, được dân đồng tình ủng hộ. Riêng dự án công trình giao thông khác mức tại Ngã ba Huế, các ban ngành, địa phương phải phối hợp tốt với nhà đầu tư, Bộ GTVT tiếp tục xúc tiến khẩn trương những khối lượng công việc còn lại một cách trôi chảy, không để xảy ra ách tắc và hoàn thành đúng tiến độ như đơn vị thi công đã cam kết, bởi đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chính trị lớn.
|
Đồng chí Trần Thọ, Bí thư Thành ủy kiểm tra thực tế xây dựng dự án công trình giao thông khác mức tại Ngã ba Huế. |
Đồng chí Trần Thọ cũng yêu cầu tiếp tục xúc tiến công tác GTĐB để triển khai nhanh một số dự án khác như công tác GPMB Dự án trục 1 Tây Bắc; Dự án Nguyễn Tất Thành nối dài; giao Sở GTVT lập dự án đường 14 G, từ ngã ba Túy Loan đi H. Đông Giang để kêu gọi đầu tư, cố gắng hoàn thành từ nay đến năm 2020; giao thông nông thôn, lập dự án triển khai con đường từ Hòa Khương đi Đồng Nghệ, triển khai trong năm 2015.
Về chất lượng các công trình, dự án, đồng chí Trần Thọ yêu cầu các đơn vị giám sát phải kiểm tra thường xuyên và có ý kiến với nhà thầu thi công, không được để xảy ra tình trạng "rút ruột" công trình.
Lấy ví dụ điển hình từ con đường vành đai phía Nam TP mới đưa vào sử dụng đã có dấu hiệu xuống cấp, đồng chí Trần Thọ nói: "Tôi yêu cầu trong tháng 6 này các đơn vị có liên quan phải khắc phục ngay, không thể để một con đường đẹp như thế mới làm xong mặt đường đã nhấp nhô như sóng. Cuối tháng 6 tôi sẽ đi thực tế trở lại con đường này cùng với lãnh đạo ngành GTVT kèm theo phóng viên báo chí. Nếu chưa khắc phục xong, các đơn vị có liên quan phải chịu trách nhiệm trước Thành ủy và nhân dân".
Liên quan đến TTATGT, điển hình là việc đậu đỗ xe sai quy định trên đường phố gây bức xúc cho nhân dân, đồng chí Trần Thọ yêu cầu thanh tra giao thông phải phối hợp với các lực lượng liên ngành tăng cường TTKS, xử lý từ phạt tiền trực tiếp hoặc dán thông báo lên xe nếu xe không có chủ để tiến hành phạt nguội như đã làm trong những tháng đầu năm 2014.
Bên cạnh đó, những xe hoạt động chở khách trá hình như dùng hợp đồng chở khách đoàn, bệnh nhân từ các địa phương miền Trung đến Đà Nẵng sau đó tranh thủ đón khách chiều về, phải phối hợp với các địa phương quản lý và xử lý ngay, không để xảy ra tình trạng "xe dù, bến cóc" tồn tại. Công tác phân làn đường, tuyên truyền giáo dục luật giao thông theo điểm ở các tuyến đường, ngã ba, ngã tư cũng phải được nhân rộng, qua đó giúp người điều khiển phương tiện chấp hành luật giao thông tốt hơn, góp phần giảm thiểu TNGT.
Liên quan đến giao thông đường thủy, đồng chí Trần Thọ giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp Sở VH-TT&DL tập trung xử lý các bến đỗ du thuyền và khẩn trương đề xuất chính sách miễn giảm thuế đối với các du thuyền trên sông, tạo điều kiện cho các đơn vị, Cty du lịch hoạt động, phục vụ nhu cầu của du khách.
"Lâu nay, TP Đà Nẵng của chúng ta phát triển luôn gắn liền với thương hiệu cầu, đường, trong đó nhiều công trình đã hoàn thành, đưa vào sử dụng với chất lượng công trình rất tốt, nhưng những tháng cuối năm và những năm tiếp theo còn rất nhiều đầu việc, dự án quan trọng phải làm. Vì vậy, lãnh đạo, cán bộ ngành GTVT phải phát huy được tính kế thừa, dồn sức để chăm lo phát triển ngành ngày một năng động, sáng tạo hơn, phấn đấu hoàn thành xuất sắc khối lượng công việc đồ sộ trong nhiệm vụ chính trị mà Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT, TP và nhân dân đang tin tưởng giao phó" - đồng chí Trần Thọ nhấn mạnh.
Công Hạnh
Theo Báo CA ĐN
Các bản tin khác
- “Chiến lược đại dương xanh” đã lấn sang thị trường bất động sản
- Cuộc đối đầu kỳ thú giữa shophouse và thương mại điện tử
- Tháo gỡ vướng mắc về tách thửa đất, cấp sổ hồng
- CEO Sun Group và những câu chuyện bây giờ mới kể
- "Bom tấn" Golden Bridge khiến du khách quốc tế khao khát check-in Đà Nẵng
- Cách thức xác định đối tượng mua nhà ở xã hội do doanh nghiệp đầu tư
- Bất động sản: Thời của trải nghiệm khách hàng lên ngôi
- "Cách mạng 4.0 đang tác động mạnh mẽ đến bất động sản Việt Nam"
- Yên bình bãi Tiên Sa
- Chờ khung pháp lý, "đứa con lai" condotel dần hạ nhiệt
- Đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng tại quận Liên Chiểu
- Đà Nẵng: Đấu thầu dự án khu đô thị 50ha từ việc chuyển đổi KCN Đà Nẵng
- Thị trường bất động sản: "Sẽ không biến động lớn đến 2019"
- Đề xuất phương án thu hồi dự án sân vận động Chi Lăng
- Chuyển đổi Khu công nghiệp Đà Nẵng thành đất ở đô thị: Cần đúng quy định pháp luật và phù hợp điều kiện cụ thể
- 15 NĂM THỰC HIỆN NGHỊ QUYẾT SỐ 33-NQ/TW CỦA BỘ CHÍNH TRỊ (KHÓA IX) Đà Nẵng - thành phố động lực của sự phát triển
- Đấu thầu xây dựng bãi đỗ xe công cộng nhiều tầng tại 18 vị trí khu vực trung tâm thành phố
- Khai thác thị trường bất động sản công nghiệp
- Cuối năm nay sẽ có văn bản pháp lý cho condotel
- Pháp lý cho condotel chưa rõ ràng