(PLO)- Đây lần đầu tiên trong lịch sử doanh số toàn thị trường cán mốc 200.000 xe/năm, chắc chắn kết thúc năm 2015, tổng số toàn thị trường sẽ đạt hoặc vượt mức kỷ lục 220.000 xe bán ra, trở thành dấu mốc quan trọng cho thị trường ô tô Việt Nam.
Ngày 9-12, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết trong tháng 11-2015, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.706 xe, tăng 33% so với tháng 10-2015 và tăng 86% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, bao gồm 18.611 xe du lịch, 9.723 xe thương mại và 1.372 xe chuyên dụng.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường 11 tháng đầu năm 2015 đạt 215.517 xe, tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe ô tô du lịch tăng 45%; xe thương mại tăng 73% và xe chuyên dụng tăng 109% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây lần đầu tiên trong lịch sử doanh số toàn thị trường cán mốc 200.000 xe/năm, chắc chắn kết thúc năm 2015, tổng số toàn thị trường sẽ đạt hoặc vượt mức kỷ lục 220.000 xe bán ra, trở thành dấu mốc quan trọng cho thị trường ô tô Việt Nam.
Thu nhập tăng, ổn định, ngày càng nhiều người Việt có nhu cầu mua ô tô.
Tính đến hết tháng 11-2015, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 154.257 tăng 50%; trong khi xe nhập khẩu 61.260 xe tăng 78% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thaco Trường Hải tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường trong giữ vị trí số 1 về doanh số bán hàng. Bám sát vị trí thứ hai là Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam đứng ở vị trí thứ ba.
Theo đánh giá của giới chuyên môn, mức lãi suất cho vay mua xe của các ngân hàng năm nay thông thoáng, dễ chịu hơn, đồng thời các mẫu xe tập trung vào phân khúc dễ mua hơn cho các khách hàng mua xe lần đầu. Và cũng nhìn rộng ra là nền kinh tế nước ta đã ổn định, thu nhập tăng đã kích nhu cầu mua ô tô của người tiêu dùng.
Tốc độ mua xe trong nước tăng nhanh hơn so với xe nhập khẩu. Xe nhập khẩu vẫn bán chạy nhưng cơ cấu so sánh tương đối đã bắt đầu chậm hơn xe trong nước. Đây là kết quả của việc các hãng tập trung lắp ráp nhiều xe hơn và người tiêu dùng bấp bênh trước những thông tin về thuế phí áp dụng cho xe nhập khẩu tới năm 2018.
Quang Huy
Theo Báo Pháp luật TPHCM
Các bản tin khác
- Chương trình phát triển đô thị thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2018 - 2030
- Siết tín dụng bất động sản: Loại bỏ nhà đầu tư "tay không bắt giặc"
- Cam kết lợi nhuận tựa con dao hai lưỡi
- 03/08/2018 1:25 PM Sang tên sổ đỏ khi nhận thừa kế
- Việt Nam sẽ có đô thị thông minh vào 2025
- 'Địa ốc hạng sang Việt Nam còn nhiều tiềm năng phát triển'
- Biến âu thuyền và cảng cá Thọ Quang thành điểm “ngắm cảnh, ăn uống, vui chơi”?
- 15 NĂM THỰC HIỆN NGHỊ QUYẾT SỐ 33-NQ/TW CỦA BỘ CHÍNH TRỊ (KHÓA IX) Cú hích xây dựng Đà Nẵng đột phá, đáng sống
- Doanh nghiệp Việt Nam-Singapore liên kết hợp tác đầu tư cơ sở hạ tầng, xây dựng
- Dự án căn hộ cao cấp: Những hiện tượng lạ trên thị trường
- Bài toán giải quyết rủi ro khi đầu tư thị trường bất động sản nam Đà Nẵng
- Giá đất tái định cư tại một số dự án trên địa bàn quận Ngũ Hành Sơn và Cẩm Lệ
- Phát triển đô thị Đà Nẵng: Hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường
- Sắp có ‘thuốc’ trị tranh chấp tại các chung cư
- Việt Nam có quá ít bất động sản xanh
- Siết lập vi bằng, mua bán nhà bớt rủi ro
- Nhận diện lực đẩy mới của thị trường bất động sản Đà Nẵng
- Chẳng dại gì mang 800 triệu mua đất ngoại thành, chọn chung cư mà ở
- Sốc với ưu đãi chưa từng có tại công viên giải trí nổi tiếng Đà Nẵng
- Ngắm hoàng hôn trên Cầu Vàng – Bà Nà Hills