Qua chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế đã thực hiện phương án xây dựng công trình cầu vượt đường sắt ở tuyến đường trục I khu đô thị Tây Bắc qua đường Nam Trân.
.
Cầu vượt đường sắt Nam Trân dự kiến xây dựng tại vị trí cuối đường Nam Trân, giáp Khu số 7 - Trung tâm Đô thị mới Tây Bắc, thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Cầu vượt có kết cấu cầu dầm thép liên hợp, mặt cầu bê-tông cốt thép, đảm bảo tĩnh không đường sắt tối thiểu 5,3m; tĩnh không đường bộ tối thiểu 4,75m; bề rộng cầu Bc = 1,0 + 7,0 + 1,0 = 9,0m.
Cầu vượt dự kiến thiết kế với tải trọng 0,65HL93, theo 2 phương án về chiều dài nhịp. Theo đó, phương án 1 gồm: 10 nhịp (9 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 72,5 tỷ đồng. Phương án 2 gồm: 3 nhịp (2 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 46 tỷ đồng. Kế hoạch dự kiến sẽ triển khai chuẩn bị đầu tư trong năm 2016, thi công và hoàn thành trong năm 2017.
Triệu Tùng
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Tạo mọi điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động, phát triển
- Kỳ vọng những “cú hích” từ quy định mới
- Lịch sử ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3
- Phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khu vực nút giao thông Hòa Nhơn
- Văn phòng công chứng bị trùng tên
- Lộ nhiều điểm mới trong Luật Kinh doanh BĐS (sửa đổi)
- “Khai tử” Thông tư 16: Ai đền bù cho dân?
- “Ưu tiên hàng đầu năm nay là giảm lãi suất”
- Những nỗ lực ứng cứu bất động sản: Chuyển động ở thượng tầng!
- Lập di chúc
- Nâng cao tính chủ động của nữ doanh nhân
- Giá trị hợp đồng ủy quyền
- 30 chính sách mới có hiệu lực từ 1-3
- Thị trường BĐS đang quay lại mức giá 6 năm trước
- Người mua căn hộ khốn khổ vì Thông tư 16
- Bỏ cách tính diện tích nhà gây thiệt thòi cho người dân
- Sửa đổi quy định về hợp đồng mua bán nhà chung cư
- Khánh thành cầu và đường vành đai phía Nam vào ngày 30-4
- Đề nghị tăng thời gian vay ưu đãi mua nhà ở xã hội
- Tiền đang chảy vào bất động sản