Qua chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế đã thực hiện phương án xây dựng công trình cầu vượt đường sắt ở tuyến đường trục I khu đô thị Tây Bắc qua đường Nam Trân.
.
Cầu vượt đường sắt Nam Trân dự kiến xây dựng tại vị trí cuối đường Nam Trân, giáp Khu số 7 - Trung tâm Đô thị mới Tây Bắc, thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Cầu vượt có kết cấu cầu dầm thép liên hợp, mặt cầu bê-tông cốt thép, đảm bảo tĩnh không đường sắt tối thiểu 5,3m; tĩnh không đường bộ tối thiểu 4,75m; bề rộng cầu Bc = 1,0 + 7,0 + 1,0 = 9,0m.
Cầu vượt dự kiến thiết kế với tải trọng 0,65HL93, theo 2 phương án về chiều dài nhịp. Theo đó, phương án 1 gồm: 10 nhịp (9 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 72,5 tỷ đồng. Phương án 2 gồm: 3 nhịp (2 nhịp dài 24m và 1 nhịp dài 18m), kinh phí khoảng 46 tỷ đồng. Kế hoạch dự kiến sẽ triển khai chuẩn bị đầu tư trong năm 2016, thi công và hoàn thành trong năm 2017.
Triệu Tùng
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Phải đổi cách xác định giá đất khi giải tỏa
- Tranh quyền thừa kế khối tài sản nghìn tỷ đồng
- Đi tìm giá thực của BĐS
- HÔM NAY, BẮT ĐẦU SIẾT CHẶT CHO VAY TIỀN MẶT
- 120.000 tỷ đồng đầu tư công giúp 'giải hạn' cho địa ốc
- NGÂN HÀNG MỞ “VAN TÍN DỤNG” CHO BẤT ĐỘNG SẢN
- Bất động sản ở Đà Nẵng - Ảm đạm đất nền, khởi sắc đô thị xanh
- Địa ốc nhấp nhổm bung hàng ăn theo lãi suất
- SỬA ĐỔI QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ NGOẠI HỐI VÀ THỊ TRƯỜNG VÀNG
- Giá BĐS giảm trên diện rộng: Mua hay chờ?
- Nhà đất chờ đợt “sóng” mới
- Đà Nẵng tôn vinh 16 nữ doanh nhân
- Vợ chồng lập di chúc chung, nhiều rắc rối
- Đà Nẵng: Nhiều định hướng quan trọng về phát triển hạ tầng giao thông và đô thị đến năm 2020
- Hoàn tiền cho người đóng trước bạ nhà, đất giá cao
- Trước năm 2015, hoàn thành xây dựng cảng Sơn Trà, nâng cấp cảng Sông Hàn thành cảng du lịch
- Khổ vì hạn mức đất
- Kích cầu, bất động sản chưa hồi phục
- Cần công khai thông tin để hạn chế rủi ro
- Đà Nẵng: Ban hành nhiều quy định mới về giá đất tái định cư