Tại cuộc họp sáng 18-5 về công tác bàn giao nhánh số 4 trục I Tây Bắc thuộc Dự án nút giao thông ngã ba Huế, ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, ngày 24-5 sẽ tổ chức thông tuyến và cho phép các phương tiện lưu thông, chính thức hoàn thành toàn bộ dự án nút giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía bắc thành phố.
acebook Linkhay Google Bookmarks Twitter Gửi tin qua Email In bài viết này
Mặc dù nút giao thông ngã ba Huế được khánh thành đưa vào sử dụng ngày 29-3-2015, nhưng thực tế chỉ có ¾ nhánh đường của nút giao thông này là nhánh đường Điện Biên Phủ, Trường Chinh và Tôn Đức Thắng được đưa vào sử dụng, riêng nhánh cuối cùng - nhánh số 4 nối trục I Tây Bắc do có phát sinh nên được thi công sau.
Theo thiết kế, nhánh 4 trục I Tây Bắc có điểm đầu là nút giao thông ngã ba Huế kéo dài đến khu vực trước Bệnh viện Ung bướu thành phố, với tổng chiều dài trên 1,1km, mặt cắt ngang 42 mét, bao gồm 2 làn đường chính mỗi làn rộng 10,5 mét, hai đường gom mỗi đường rộng 7,5 mét và dải phân cách ở giữa 6 mét.
Hai bên còn có vỉa hè được trồng cây xanh và hoa, cùng hệ thống thoát nước và điện chiếu sáng hoàn chỉnh. Việc nhánh 4 trục I Tây Bắc hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ phát huy hết công năng của nút giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía bắc, giảm ùn tắc ngay trên cầu, đặc biệt là giảm được lượng xe ở nhánh nối với đường Tôn Đức Thắng cũng như góp phần phát triển hoàn chỉnh mạng lưới giao thông về phía trục đường ven biển Nguyễn Tất Thành.
Theo ông Lê Văn Trung, rút kinh nghiệm ở một số công trình giao thông trước đây khi hoàn thành đưa vào sử dụng chỉ trong một thời gian ngắn là xảy ra những vụ tai nạn giao thông, vì vậy mặc dù ngày 8-5, các hạng mục của công trình đã hoàn thành, nhưng Sở GTVT vẫn phải rà soát thật kỹ các yếu tố đảm bảo an toàn giao thông mới cho thông tuyến.
Theo đó, sở đề nghị Ban An toàn giao thông thành phố phối hợp với các cơ quan chức năng rà soát tổng thể toàn bộ công trình để có những điều chỉnh kịp thời, nhất là chú ý hệ thống biển hiệu giao thông; nhà thầu tổ chức dọn vệ sinh toàn bộ khu vực công trình và khu vực phụ cận, đảm bảo cảnh quan sạch, đẹp, văn minh. Trong đó, tập trung chỉnh sửa các cửa thu, xả nước, một số bó vỉa hè bị hỏng, hoàn thành sơn vạch tim đường, kiểm tra hệ thống đèn tín hiệu giao thông, lắp đặt hệ thống camera quan sát. Đề nghị Công ty CP Đường sắt Quảng Nam-Đà Nẵng tổ chức nhân viên gác trực tại vị trí vừa lắp đặt gác chắn. Các lực lượng chức năng phối hợp tổ chức chốt trực, tuần tra hướng dẫn điều tiết giao thông.
T.S
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- WB ủng hộ triển khai dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng
- Sớm chốt phương án triển khai di dời ga đường sắt
- Đà Nẵng định xây hầm vượt sông Hàn hơn 4000 tỷ theo hợp đồng BT
- Nhà đầu tư săn lùng đất nền Nam Hòa Xuân
- Đà Nẵng: Xuất hiện cơn sốt đất nền Khu đô thị sinh thái Nam Hòa Xuân
- Việt kiều mua nhà cần giấy tờ gì?
- Mua nhà được cam kết lợi nhuận: Hợp đồng phải chặt
- Vì sao người nước ngoài vẫn ngại mua nhà tại Việt Nam?
- Sốt dự án đô thị sinh thái tại Đà Nẵng
- Đà Nẵng sắp xây hầm 4.000 tỷ qua sông Hàn
- Nhiều đại gia ngoài ngành bất ngờ lấn sân sang bất động sản
- Nhiều kẽ hở khiến người mua nhà thua thiệt
- Ô tô nhỏ sắp tràn vào VN
- Người mua nhà chịu thiệt vì nhiều “lỗ hổng” pháp luật
- Gần 230 tỷ đồng đầu tư xây dựng Nút giao khác mức Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương
- Môi giới bất động sản chuẩn bị dồn về Đà Nẵng
- Đua nhau làm dự án đổi lấy đất
- Loạt thương vụ chuyển nhượng cao ốc đốt nóng thị trường năm 2016
- Việt kiều đổ vốn vào bất động sản nghỉ dưỡng
- Căn hộ nghỉ dưỡng F.Home chào sàn Sài Gòn