Sáng 21-6, Ban Đô thị HĐND thành phố có buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải (GTVT) về tình hình thực hiện các nghị quyết của HĐND thành phố và nhiệm vụ 6 tháng đầu năm.
Ông Bùi Hồng Trung, Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, về Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố, sở điều chỉnh, bổ sung các quy định đã được UBND thành phố ban hành.
Bên cạnh đó, Sở GTVT đang xây dựng dự thảo, dự kiến lấy ý kiến các đơn vị liên quan, hoàn thiện trình UBND thành phố vào tháng 8-2018. Đến nay, sở đã hoàn thiện đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô-tô ở một số tuyến đường trên địa bàn thành phố; tổ chức phân luồng giao thông một số tuyến; triển khai một số chuyên đề về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, giai đoạn 2018-2020…
Trên cơ sở đó, các thành viên đoàn giám sát đã trao đổi, làm rõ thêm những vấn đề cấp thiết hiện nay về giao thông như: giải pháp về tình trạng đậu, đỗ ô-tô với mật độ cao trên các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố; nghiên cứu quy hoạch xây dựng các bãi đỗ xe; việc thu phí tạm thời đỗ xe trên các tuyến đường; giải quyết thông suốt các nút giao thông khác mức phía tây cầu Sông Hàn, hầm chui Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương; việc di dời ga Đà Nẵng; vai trò của các cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sở GTVT kiến nghị Ban Đô thị báo cáo với HĐND thành phố đẩy mạnh giám sát việc thực hiện Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn, kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố.
Ông Tô Văn Hùng, Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố ghi nhận những nỗ lực của ngành trong thời gian qua; đồng thời, đề nghị Sở GTVT tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị; rà soát lại các dự án trọng điểm; giải quyết bài toán bãi đậu, đỗ xe; tăng cường kiểm tra việc cấp phép xe điện, camera giám sát; việc cải tạo các vịnh đỗ xe; có phương án giải quyết giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền.
Bên cạnh đó, ngành giao thông cần quy hoạch cụ thể mạng lưới giao thông tĩnh; tăng cường vai trò tham mưu cho thành phố trong quy hoạch giao thông; xem xét việc đậu, đỗ xe ở các tuyến đường cũng như trong khu dân cư; triển khai xây dựng các bãi đỗ xe theo quy hoạch, ưu tiên triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, cấp bách như nút giao khác mức phía tây cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý…
THÀNH LÂN
Theo Báo Đà Nẵng
Các bản tin khác
- Quy hoạch đô thị Đà Nẵng: Cần một cuộc “đại phẫu”? (Kỳ cuối: Không thể không làm!)
- Hỗ trợ công nhân tiếp cận nhà ở xã hội
- Quy hoạch tuyến đường vành đai phía tây 2
- Đà Nẵng: Cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất không quá 10 ngày
- Quy hoạch đô thị Đà Nẵng: Cần một cuộc “đại phẫu”? (Bài 3: Những kiến giải)
- Bùng nổ xu hướng “wellness” trong lĩnh vực địa ốc
- Chuyên gia nói gì về thị trường đất nền?
- Người Việt mua nhà chú trọng đến vị trí
- Thị trường bất động sản: Cảm nhận nhịp đập M&A của thị trường
- Khách sạn, căn hộ condotel, biệt thự nghỉ dưỡng tiếp tục hưởng lợi từ du lịch Đà Nẵng
- Sát nhập Công ty Quản lý nhà với Công ty Quản lý nhà chung cư
- Các ngân hàng đang cho vay bất động sản ra sao?
- Đà Nẵng: Đấu giá quyền sử dụng 19 lô đất lớn trên địa bàn
- Rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục đất đai
- Sứ mệnh của doanh nghiệp bất động sản Việt trong cuộc cách mạng công nghệ 4.0
- Đẩy nhanh tiến độ đền bù giải tỏa phục vụ thi công các dự án
- Đà Nẵng đấu giá một số khu đất có diện tích lớn
- Cần một cuộc "đại phẫu" trong quy hoạch đô thị Đà Nẵng?
- Hình thành cấu trúc thiên nhiên trong lòng đô thị
- Vì sao nhà đầu tư châu Á đổ bộ bất động sản Việt Nam?